Padalska nesreča - pred kakim letom

Pred kakim letom sem imel zanimivo izkušnjo v zraku. Ker sem jo zapisal na en drug BLOG jo premikam semle:
_______________________________

16.jan 2007 11:40 (št. 2)
Polet preko kupole |Uredi|


Sem se odločil, da opišem dogodek, ki so ga nekateri imeli priliko spremljati na Kovku..sam pa sem bil v glavni vlogi. Upam, da bo komu tudi koristil tale opis. Zase vem, da sem imel precejšnjo srečo, da tole sploh pišem.

Stebri so bili tisti dan precej "ozki" in tako sem navijal precej na ozko tudi sam - dokler zaradi tega nisem pridelal negative. Prvi trenutek se nisem zavedel, kaj je, sem pomislil, da je enostransko zapiranje na desni strani in je leva roka avtomatsko potegnila komando kontra. Zarad tega padalo poleg vsega še prevlečem. Ko se zavem, da je negativa mi šine v glavo - POPUSTI komandi - in to precej odločno naredim NE DA BI PREVERIL, kje je padalo - in seveda je bilo za mano in ko se je napolnilo z zrakom je z veliko hitrostjo usekalo PRED MENE in pod mene. Bilo je prepozno za zaviranje, zato sem pustil in upal, da ga bom preletel, kar se je tudi zgodilo... zgrešil sem kupolo za kake pol metra. Ko je nastopil tisti trenutek breztežnosti sem se popolnoma umiril, in potem...fijuuuuu... ujamem se spet pod kupolo po kakih 15 metrih prostega pada, kupola se sunkovito napolni a jaz sem ene 3x navit, desna stran padala pa v kravati. Preden se odvijem, se začne špirala. Potegnem rezervo - a ne gre - nekaj se je zataknilo - SPET !!! (kasneje sem sedež vrnil proizvajalcu, ki je napako zelo resno vzel in obljubil popravke na vseh njegovih sedežih, ki imajo tak sistem). Prešine me, da nimam časa za zajebancijo z rezervo in rešujem špiralo in treščim v grmovje, ki me je sprejelo kot blazina in je bilo na koncu vse OK.

Trajalo pa je vse skupaj manj, kot ste vi porabili, da ste to prebrali.

Napake, ki se jih zdaj zavedam:

- letel sem po kakem dobrem mesecu premora, a sem se kljub temu počutil precej entizuastično in precej varno in samozavestno brez razmišljanja.

- poskušal sem nekaj novega in sicer sem komande prijel drugače kot sicer - dlan sem dal skozi zanko in poskušal držati komande "za vrvico". To je bil eden od razlogov za prevlečen let in negativo. Ravno tistih nekaj centimetrov je bilo dovolj, da sem potegnil preveč in so bile reakcije padala "močnejše"

- nepravilno reševanje negative

Kot je neštetokrat rekel moj inštruktor - nesreča je vedno posledica VEČIH NAPAK in ne samo ene. Z eno še sfolgaš.. In res je !

Ukrepi v bodoče:

- od zdaj bom letel samo še z dvema rezervama. Do-kupil si bom dodatno front rezervo. Tiste 2 kg teže..res ne vidim razloga, zakaj ne, in precej razlogov ZAKAJ JA.

- po daljšem premoru bom raje letel previdneje - pa četudi zaradi tega scurim

- nove zadeve bom vadil, ko bom uleten, v idealnih pogojih

- upam, dasem se naučil kaj glede negative. Hm.....